Если мы говорим об автомобилях повышенной проходимости, так называемых внедорожников, а в частности, Mitsubishi Pajero, то в данном случае важны такие мероприятия, как диагностика авто и техобслуживание.
Так, ТО для внедорожника обеспечит долгий период безремонтной эксплуатации автомобиля.
В техцентре на Коломенской, разумеется, можно получить ТО-1, а также второе или третье (большое) техобслуживание.
В частности, регламентные работы подразумевают замену расходных материалов, технических жидкостей, фильтров, свечей, моторного, а при необходимости и трансмиссионного масла.
Конечно же, купить их можно в нашем автоцентре, расположенном в р. Нагатино-Садовники. К тому же мы готовы предложить демократичные цены.
В свою очередь профессиональная диагностика авто типа джип должна проводиться специалистами, разбирающимися в устройстве и понимающими особенности такой иномарки.
В данном случае проверка Mitsubishi Pajero позволит определить схему, согласно которой удастся оперативно исправить поломки любой системы такого автомобиля.
Одними из наиболее популярный работ нашего центра является, безусловно, кузовной ремонт.
Конечно же, специалисты автоцентра смогут также продиагностировать ходовую, отремонтировать тормоза, заварить глушитель или же отдефектовать двигатель.
В любом случае какие бы мероприятия ни потребовались, специалисты техцентра на Коломенской, конечно же, смогут их выполнить.
Причем стоимость работ вполне доступна для среднестатистического владельца автомобиля внедорожного типа, такого как Mitsubishi Pajero.
Уточнить данный момент можно у операторов центра.
Контактные данные, в том числе и номер телефона можно уточнить на сайте.
Также с менеджерами техцентра можно обсудить и схему проезда.
Наш автоцентр располагается на Коломенском пр-те, а прилегающими метро можно назвать Автозаводскую, Каширскую, Нагатинскую, Нагорную, а также Варшавскую.
| Об-м | Об-м см3 | Привод | Кзв. | Дв. |
|---|---|---|---|---|
| 0.7 | 659 | Полный | H5_A | |
| 0.7 | 659 | Полный | H5_A | |
| 0.7 | 659 | Полный | H5_A | |
| 1.1 | 1095 | Полный | H5_A | |
| 1.8 | 1834 | Полный | H6_W, H7_W | 4G93 |
| 1.8 | 1834 | Полный | H6_W, H7_W | 4G93 (GDI) |
| 2.0 | 1999 | Полный | H6_W, H7_W | 4G94 (GDI) |
| 2.5 | 2477 | Полный | V2_W | 4D56 T |
| 2.5 | 2477 | Полный | K90 | 4D56 T |
| 2.5 | 2477 | Полный | V7_W, V6_W | 4D56 T |
| 2.5 | 2477 | Полный | V7_W, V6_W | 4D56 T |
| 2.5 | 2477 | Полный | V6_W, V7_W | 4D56 T |
| 3.0 | 2972 | Полный | K90 | 6G72 (DOHC 24V) |
| 3.2 | 3200 | Полный | V90, V80 | 4M41 |
| 3.2 | 3200 | Полный | V2_W | 4M41 |
| 3.2 | 3200 | Полный | V7_W, V6_W | 4M41 |
| 3.2 | 3200 | Полный | V6_W, V7_W | |
| 3.2 | 3200 | Полный | V8_W, V9_W | 4M41 |
| 3.2 | 3200 | Полный | V8_W, V9_W | 4M41 |
| 3.2 | 3200 | Полный | V2_W | 4M41 |
| 3.2 | 3200 | Полный | V90, V80 | 4M41 |
| 3.2 | 3200 | Полный | V8_W, V9_W | 4M41 |
| 3.5 | 3497 | Полный | V7_W, V6_W | 6G74 (DOHC 24V) |
| 3.8 | 3828 | Полный | V8_W, V9_W | 6G75 |
| 3.8 | 3828 | Полный | V8_W, V9_W | 6G75 |
